起重吊装作业滑轮组采用双跑头顺穿法，可以避免滑轮组歪斜，还可以减少滑轮住的阻力加快起吊速度。

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 滑轮按其作用分有导向滑轮和（）。

B. 使用动滑轮时，因设备或构件由两根绳索分担，所以每根钢丝绳所分担的力，只是设备或构件等重物质量的（）。

C. 滑轮的选配原则中正确的是（）。

D. 滑轮组一般说来，滑轮门数愈多，跑绳拉力愈大，但阻力增大而效率降低。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 吊物过重

B. 起升速度过快

C. 滑轮缺少润滑，轴承损坏

D. 钢丝绳与滑轮不匹配

A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好，同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1～2.5mm

B. 使用时，应按其标定的允许荷载度使用，严禁超载使用；若滑轮起重量不明，可先进行估算，并经过负载试验后，方允许用于吊装作业

C. 滑轮使用前后都应刷洗干净，并擦油保养，轮轴经常加油润滑，严防锈蚀和磨损

D. 对高处和起重量较大的吊装作业，不宜用吊钩形滑轮，应使用吊环、链环或吊梁型滑轮，以防脱钩事故的发生

E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近，一般应保持1.5～2m的最小距离

A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好，同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1～1.5mm

B. 使用时，应按其标定的允许荷载度使用，严禁超载使用；若滑轮起重量不明，可先进行估算，并经过负载试验后，方允许用于吊装作业

C. 滑轮使用前后都应刷洗干净，并擦油保养；轮轴经常加油润滑，严防锈蚀和磨损

D. 对高处和起重量较大的吊装作业，不宜用吊钩形滑轮，应使用吊环、链环或吊梁型滑轮，以防脱钩事故的发生

E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近，一般应保持1～1.5m的最小距离

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 导向滑轮

B. 平衡滑轮

C. 定滑轮

D. 动滑轮

E. 滑轮组

A. 双联滑轮组

B. 增速滑轮组

C. 单联、省力滑轮组

D. 滑轮组

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 速比愈小，而起吊能力愈大

B. 速比愈大，起吊能力也愈大

C. 速比愈大，而起吊能力愈小

D. 速比愈小，起吊能力也愈小

A. 正确

B. 错误

A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好，同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1～2.5mm

B. 使用时，应按其标定的允许荷载度使用，严禁超载使用；若滑轮起重量不明，可先进行估算，并经过负载试验后，方允许用于吊装作业

C. 滑轮使用前后都应刷洗干净，并擦油保养，轮轴经常加油润滑，严防锈蚀和磨损

D. 对高处和起重量较大的吊装作业，不宜用吊钩形滑轮，应使用吊环，链环或吊梁型滑轮，以防脱钩事故的发生

E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近，一般应保持1.5～2m的最小距离

A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好，同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1～1.5mm

B. 使用时，应按其标定的允许荷载度使用，严禁超载使用；若滑轮起重量不明，可先进行估算，并经过负载试验后，方允许用于吊装作业

C. 滑轮使用前后都应刷洗干净，并擦油保养；轮轴经常加油润滑，严防锈蚀和磨损

D. 对高处和起重量较大的吊装作业，不宜用吊钩形滑轮，应使用吊环，链环或吊梁型滑轮，以防脱钩事故的发生

E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近，一般应保持1～1.5m的最小距离

A. 正确

B. 错误

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m