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第1题
单因素理论可用多米诺骨牌形象地描述事故及导致伤害的过程。（）
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第2题
单因素理论可用多米诺骨牌形象地描述事故及导致伤害的过程。（）
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第3题
（）可用多米诺骨牌形象地描述事故及导致伤害的过程。
A.
社会环境理论
B.
事故倾向性理论
C.
心理动力理论
D.
事故因果链理论
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第4题
（）可用多米诺骨牌形象地描述事故及导致伤害的过程。
A.
社会环境理论
B.
事故倾向性理论
C.
心理动力理论
D.
事故因果链理论
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第5题
用多米诺骨牌来形象地锚述事故因果连锁关系的是()理论。
A.
人机轨迹交叉
B.
亚当斯事故因果连锁
C.
博德事故因果连锁
D.
海因里希事故因果连锁
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第6题
用多米诺骨牌来形象地锚述事故因果连锁关系的是()理论。
A.
人机轨迹交叉
B.
亚当斯事故因果连锁
C.
博德事故因果连锁
D.
海因里希事故因果连锁
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第7题
用多米诺骨牌来形象地锚述事故因果连锁关系的是()理论。
A.
人机轨迹交叉
B.
亚当斯事故因果连锁
C.
博德事故因果连锁
D.
海因里希事故因果连锁
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第8题
多米诺骨牌定律的因素有（）。
A.
传统和社会环境
B.
人的失误
C.
人的不安全行为
D.
事件
E.
伤害
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第9题
多米诺骨牌定律的因素有（）。
A.
传统和社会环境
B.
人的失误
C.
人的不安全行为
D.
事件
E.
伤害
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第10题
（）明确承认原因因素间的关系特征，认为事故是由当事人群、环境与媒介等三类变量组中某些因果，由此推动这三类因素的调査、统计与研究。
A.
多米诺骨牌理论
B.
多重因素一流行病学理论
C.
事故倾向性理论
D.
心理动力理论
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第11题
海因里西（Heinrich）提出的分析伤亡事故过程的因果链理论又称为（），认为伤亡事故是由5个要素按顺序发展的结果。
A.
多米诺骨牌理论
B.
多重因素---流行病学理论
C.
事故倾向性理论
D.
心理动力理论
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第12题
（）明确承认原因因素间的关系特征，认为事故是由当事人群、环境与媒介等三类变量组中某些因素相互作用的结果，由此推动这三类因素的调查、统计与研究。
A.
多米诺骨牌理论
B.
多重因素---流行病学理论
C.
事故倾向性理论
D.
心理动力理论
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第13题
海因里西（Heinrich）提出的分析伤亡事故过程的因果链理论又称为（），认为伤亡事故是由5个要素按顺序发展的结果。
A.
多米诺骨牌理论
B.
多重因素---流行病学理论
C.
事故倾向性理论
D.
心理动力理论
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第14题
（）明确承认原因因素间的关系特征，认为事故是由当事人群、环境与媒介等三类变量组中某些因素相互作用的结果，由此推动这三类因素的调查、统计与研究。
A.
多米诺骨牌理论
B.
多重因素---流行病学理论
C.
事故倾向性理论
D.
心理动力理论
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第15题
（）明确承认原因因素间的关系特征，认为事故是由当事人群、环境与媒介等三类变量组中某些因果，由此推动这三类因素的调査、统计与研究。
A.
多米诺骨牌理论
B.
多重因素一流行病学理论
C.
事故倾向性理论
D.
心理动力理论
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第16题
海因里西（Heinrich）提出的分析伤亡事故过程的因果链理论又称为多米诺骨牌理论，认为伤亡事故是由5个要素按顺序发展的结果。
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第17题
海因里西（Heinrich）提出的分析伤亡事故过程的因果链理论又称为多米诺骨牌理论，认为伤亡事故是由5个要素按顺序发展的结果。（）
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第18题
海因里西（Heinrich）提出的分析伤亡事故过程的因果链理论又称为多米诺骨牌理论，认为伤亡事故是由5个要素按顺序发展的结果。
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第19题
海因里西（Heinrich）提出的分析伤亡事故过程的因果链理论又称为多米诺骨牌理论，认为伤亡事故是由5个要素按顺序发展的结果。（）
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第20题
多米诺骨牌定律的因素有（）。
A.
传统和社会环境
B.
人的失误
C.
人的不安全行为
D.
事件
E.
伤害
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第21题
多米诺骨牌定律的因素有（）。
A.
传统和社会环境
B.
人的失误
C.
人的不安全行为
D.
事件
E.
伤害
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第22题
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为（）。
A.
间接原因→基本原因→直接原因→事故→伤害
B.
基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害
C.
基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
D.
直接原因→间接原因→基本原因→事故→伤害
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第23题
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为（）。
A.
间接原因→基本原因→直接原因→事故→伤害
B.
基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害
C.
基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
D.
直接原因→间接原因→基本原因→事故→伤害
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第24题
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为（）。
A.
间接原因→基本原因→直接原因→事故→伤害
B.
基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害
C.
基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
D.
直接原因→间接原因→基本原因→事故→伤害
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第25题
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为（）。
A.
间接原因→基本原因→直接原因→事故→伤害
B.
基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害
C.
基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
D.
直接原因→间接原因→基本原因→事故→伤害
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第26题
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为（）。
A.
间接原因→基本原因→直接原因→事故→伤害
B.
基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害
C.
基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
D.
直接原因→间接原因→基本原因→事故→伤害
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第27题
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为（）。
A.
间接原因→基本原因→直接原因→事故→伤害
B.
基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害
C.
基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
D.
直接原因→间接原因→基本原因→事故→伤害
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第28题
属于事故因果链理论的有（）
A.
事故倾向性理论
B.
海因里西的多米诺骨牌理论
C.
弗兰克·博德的管理失误理论
D.
"4M"理论
E.
多重因素——流行病学理论
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第29题
属于事故因果链理论的有（）
A.
事故倾向性理论
B.
海因里西的多米诺骨牌理论
C.
弗兰克·博德的管理失误理论
D.
"4M"理论
E.
多重因素——流行病学理论
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第30题
属于事故因果链理论的有（）。
A.
事故倾向性理论
B.
海因里西的多米诺骨牌理论
C.
弗兰克?博德的管理失误理论
D.
"4M"理论
E.
多重因素---流行病学理论
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第31题
属于事故因果链理论的有（）。
A.
事故倾向性理论
B.
海因里西的多米诺骨牌理论
C.
弗兰克?博德的管理失误理论
D.
"4M"理论
E.
多重因素---流行病学理论
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第32题
系统理论较具代表性的有（）。
A.
多米诺骨牌理论
B.
事故频发倾向论
C.
轨迹交叉理论
D.
能量意外释放论
E.
事故致因突变理论
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第33题
系统理论较具代表性的有（）。
A.
多米诺骨牌理论
B.
事故频发倾向论
C.
轨迹交叉理论
D.
能量意外释放论
E.
事故致因突变理论
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第34题
系统理论较具代表性的有（）。
A.
多米诺骨牌理论
B.
事故频发倾向论
C.
轨迹交叉理论
D.
能量意外释放论
E.
事故致因突变理论
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第35题
系统理论较具代表性的有（）。
A.
多米诺骨牌理论
B.
事故频发倾向论
C.
轨迹交叉理论
D.
能量意外释放论
E.
事故致因突变理论
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第36题
（）将事故连锁反应理论中的"深层原因"进一步分析，将其归纳为四大因素。
A.
海因里西（Heinrich）的多米诺骨牌理论
B.
弗兰克·博德（Frank·Bird）的管理失误理论
C.
"4M"理论
D.
事故频发倾向理论
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第37题
（）认为尽管人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故的重要原因，必须认真追究，却不过是一种表面现象，认为事故的根本原因是管理失误。
A.
海因里西（Heinrich）的多米诺骨牌理论
B.
弗兰克•博德（Frank•Bird）的管理失误理论
C.
"4M"理论
D.
事故频发倾向理论
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第38题
（）将事故连锁反应理论中的"深层原因"进一步分析，将其归纳为四大因素。
A.
海因里西（Heinrich）的多米诺骨牌理论
B.
弗兰克•博德（Frank•Bird）的管理失误理论
C.
"4M"理论
D.
事故频发倾向理论
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第39题
（）认为尽管人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故的重要原因，必须认真追究，却不过是一种表面现象，认为事故的根本原因是管理失误。
A.
海因里西（Heinrich）的多米诺骨牌理论
B.
弗兰克•博德（Frank•Bird）的管理失误理论
C.
"4M"理论
D.
事故频发倾向理论
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第40题
（）将事故连锁反应理论中的"深层原因"进一步分析，将其归纳为四大因素。
A.
海因里西（Heinrich）的多米诺骨牌理论
B.
弗兰克•博德（Frank•Bird）的管理失误理论
C.
"4M"理论
D.
事故频发倾向理论
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第41题
（）将事故连锁反应理论中的"深层原因"进一步分析，将其归纳为四大因素。
A.
海因里西（Heinrich）的多米诺骨牌理论
B.
弗兰克·博德（Frank·Bird）的管理失误理论
C.
"4M"理论
D.
事故频发倾向理论
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第42题
根据海因里希提出的多米诺骨牌理论，控制事故发生的关键环节是消除（）。
A.
人的不安全行为
B.
物的不安全状态
C.
不良社会环境
D.
物的不安全行为
E.
人的失误
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第43题
根据海因里希提出的多米诺骨牌理论，控制事故发生的关键环节是消除（）。
A.
人的不安全行为
B.
物的不安全状态
C.
不良社会环境
D.
物的不安全行为
E.
人的失误
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第44题
根据海因里希提出的多米诺骨牌理论，控制事故发生的关键环节是消除（）。
A.
人的不安全行为
B.
物的不安全状态
C.
不良社会环境
D.
物的不安全行为
E.
人的失误
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第45题
根据海因里希提出的多米诺骨牌理论，控制事故发生的关键环节是消除（）。
A.
人的不安全行为
B.
物的不安全状态
C.
不良社会环境
D.
物的不安全行为
E.
人的失误
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第46题
根据海因里希提出的多米诺骨牌理论，控制事故发生的关键环节是消除（）。
A.
人的不安全行为
B.
物的不安全状态
C.
不良社会环境
D.
物的不安全行为
E.
人的失误
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第47题
关于轨迹交叉理论的说法，错误的是()。
A.
伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果
B.
人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展，是受多种因素作用的结果
C.
该理论反映了绝大多数事故的情况
D.
该理论强调就在事故致因中所占地位而言，人的因素比物的因素地位更重要
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第48题
关于轨迹交叉理论的说法，错误的是()。
A.
伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果
B.
人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展，是受多种因素作用的结果
C.
该理论反映了绝大多数事故的情况
D.
该理论强调就在事故致因中所占地位而言，人的因素比物的因素地位更重要
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第49题
关于轨迹交叉理论的说法，错误的是()。
A.
伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果
B.
人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展，是受多种因素作用的结果
C.
该理论反映了绝大多数事故的情况
D.
该理论强调就在事故致因中所占地位而言，人的因素比物的因素地位更重要
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第50题
从事故发展运动的角度,轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹,具体包括人的因素运动轨迹和（）。
A.
物的因素运动轨迹
B.
环境的因素运动轨迹
C.
空间因素的运动轨迹
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