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第1题
运送人员的列车未停稳时不准上下人员,严禁在列车行进途中扒车、蹬车、跳车和翻越车厢。()
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第2题
运送人员的列车未停稳时不准上下人员,严禁在列车行进途中扒车、蹬车、跳车和翻越车厢。()
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第3题
运送人员的列车未停稳时不准上下人员,严禁在列车行进途中扒车、蹬车、跳车和翻越车厢。()
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第4题
运送人员的列车未停稳时不准上下人员,严禁在列车行进途中扒车、蹬车、跳车和翻越车厢。()
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第5题
运送人员的列车未停稳时不准上下人员,严禁在列车行进途中扒车、蹬车、跳车和翻越车厢。()
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第6题
运送人员的列车未停稳时不准上下人员,严禁在列车行进途中扒车、蹬车、跳车和翻越车厢。()
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第7题
斜井提升时,()等属于违章行为。
A.
扒、蹬、跳运行中的矿车(人车)、胶带
B.
行车时行人
C.
超员乘坐人车
D.
不带电放车
E.
没有跟车人行车
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第8题
斜井提升时,()等属于违章行为。
A.
行车时行人
B.
扒、蹬、跳运行中的矿车(人车)、胶带
C.
超员乘坐人车
D.
不带电放车
E.
没有跟车人行车
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第9题
斜井提升时,()等属于违章行为。
A.
扒、蹬、跳运行中的矿车(人车)、胶带
B.
行车时行人
C.
超员乘坐人车
D.
不带电放车
E.
没有跟车人行车
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第10题
斜井提升时,()等属于违章行为。
A.
行车时行人
B.
扒、蹬、跳运行中的矿车(人车)、胶带
C.
超员乘坐人车
D.
不带电放车
E.
没有跟车人行车
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第11题
斜井提升时,()等属于违章行为。
A.
扒、蹬、跳运行中的矿车(人车)、胶带
B.
行车时行人
C.
超员乘坐人车
D.
不带电放车
E.
没有跟车人行车
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第12题
斜井提升时,()等属于违章行为。
A.
行车时行人
B.
扒、蹬、跳运行中的矿车(人车)、胶带
C.
超员乘坐人车
D.
不带电放车
E.
没有跟车人行车
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第13题
斜井提升时,()等属于违章行为。
A.
扒、蹬、跳运行中的矿车(人车)、胶带
B.
行车时行人
C.
超员乘坐人车
D.
不带电放车
E.
没有跟车人行车
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第14题
井下用机车运送爆炸材料时,应遵守的安全规定有()。
A.
如必须用同一列车运输炸药和电雷管,装炸药和电雷管的车辆之间必须用空车隔开
B.
除了跟车、护送、装卸人员外,严禁其他人员乘车
C.
列车只能同时运送阻燃、无爆炸性的其他物品
D.
列车的行驶速度不得超过2m/s
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第15题
井下用机车运送爆炸材料时,应遵守的安全规定有()。
A.
如必须用同一列车运输炸药和电雷管,装炸药和电雷管的车辆之间必须用空车隔开
B.
除了跟车、护送、装卸人员外,严禁其他人员乘车
C.
列车只能同时运送阻燃、无爆炸性的其他物品
D.
列车的行驶速度不得超过2m/s
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第16题
井下用机车运送爆炸材料时,应遵守的安全规定有()。
A.
如必须用同一列车运输炸药和电雷管,装炸药和电雷管的车辆之间必须用空车隔开
B.
除了跟车、护送、装卸人员外,严禁其他人员乘车
C.
列车只能同时运送阻燃、无爆炸性的其他物品
D.
列车的行驶速度不得超过2m/s
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第17题
2020年11月19日，某市地铁列车在折返站越过禁止信号后挤岔，列车脱轨，如下图所示。事件发生的过程是：当日运营开始前，一列反向轧道车错误对标停车后冒进非允许信号，导致区间信号设备宕机；行车调度员未确认进路安全，发布“闯红灯”调度命令；事发列车司机不熟悉驾驶模式升级操作，在具备条件时未能及时升级驾驶模式，导致列车一直以非限制人工驾驶模式运行。
A.
对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求，下列描述正确的是（）。
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第18题
2020年11月19日，某市地铁列车在折返站越过禁止信号后挤岔，列车脱轨，如下图所示。事件发生的过程是：当日运营开始前，一列反向轧道车错误对标停车后冒进非允许信号，导致区间信号设备宕机；行车调度员未确认进路安全，发布“闯红灯”调度命令；事发列车司机不熟悉驾驶模式升级操作，在具备条件时未能及时升级驾驶模式，导致列车一直以非限制人工驾驶模式运行。
A.
对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求，下列描述正确的是（）。
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第19题
2018年1月1日，某市一列有轨电车因车辆转向架故障回库维修，在驶离车站过程中，在站前交叉渡线区域挤岔脱轨。救援过程中列车主控手柄处于牵引位，列车复轨后再次发生溜逸，影响正常运营超过48个小时。
A.
对于案例中涉及的行车组织以及列车挤岔应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。
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第20题
2018年1月1日，某市一列有轨电车因车辆转向架故障回库维修，在驶离车站过程中，在站前交叉渡线区域挤岔脱轨。救援过程中列车主控手柄处于牵引位，列车复轨后再次发生溜逸，影响正常运营超过48个小时。
A.
对于案例中涉及的行车组织以及列车挤岔应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。
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第21题
井巷中，用人车运送人员时，乘车人员必须遵守的规定有（）。
A.
严禁扒车、跳车
B.
严禁超员乘坐
C.
听从跟车工的指挥
D.
人体及所携带的工具严禁露出车外
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第22题
井巷中，用人车运送人员时，乘车人员必须遵守的规定有（）。
A.
严禁扒车、跳车
B.
严禁超员乘坐
C.
听从跟车工的指挥
D.
人体及所携带的工具严禁露出车外
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第23题
井巷中，用人车运送人员时，乘车人员必须遵守的规定有（）。
A.
严禁扒车、跳车
B.
严禁超员乘坐
C.
听从跟车工的指挥
D.
人体及所携带的工具严禁露出车外
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第24题
2017年8月23日，某城市地铁列车车门发生故障，故障长时间未能解除，为减少对运营的影响，工作人员在车门处悬挂了“车门故障，请勿靠近”的布帘遮挡，车门旁配备值守人员后，列车继续行驶，如下图所示。
A.
对于案例中涉及的车辆设备及客运组织相关要求，下列描述正确的是（）。
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第25题
2017年8月23日，某城市地铁列车车门发生故障，故障长时间未能解除，为减少对运营的影响，工作人员在车门处悬挂了“车门故障，请勿靠近”的布帘遮挡，车门旁配备值守人员后，列车继续行驶，如下图所示。
A.
对于案例中涉及的车辆设备及客运组织相关要求，下列描述正确的是（）。
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第26题
2022年2月14日，德国慕尼黑以南的舍夫特拉恩地区发生了严重的轻轨列车相撞事故，造成至少1人死亡。德国媒体报道称，发生相撞事故的线路信号系统在14日出现故障，列车司机应当接收调度员指令并按指令行驶。当地媒体报道称，事发线路为单线，当天事故或由调度不当导致。
A.
对于案例中涉及的行车组织相关要求，下列描述正确的是（）。
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第27题
2022年2月14日，德国慕尼黑以南的舍夫特拉恩地区发生了严重的轻轨列车相撞事故，造成至少1人死亡。德国媒体报道称，发生相撞事故的线路信号系统在14日出现故障，列车司机应当接收调度员指令并按指令行驶。当地媒体报道称，事发线路为单线，当天事故或由调度不当导致。
A.
对于案例中涉及的行车组织相关要求，下列描述正确的是（）。
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第28题
2021年5月24日晚间，吉隆坡地铁列车与一列空驶列车发生碰撞，如下图所示。初步调查结果显示，事发前，空驶列车的车载控制系统在列车自动行驶过程中出现故障，驾驶员在收到指令后改为手动驾驶，却驶错方向，导致碰撞发生。
A.
对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求，下列描述正确的是（）。
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第29题
2021年5月24日晚间，吉隆坡地铁列车与一列空驶列车发生碰撞，如下图所示。初步调查结果显示，事发前，空驶列车的车载控制系统在列车自动行驶过程中出现故障，驾驶员在收到指令后改为手动驾驶，却驶错方向，导致碰撞发生。
A.
对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求，下列描述正确的是（）。
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第30题
下列关于装载机在使用时的技术要求说法中错误的是（）。
A.
装载机应先无负荷运转3～5min，检查各部是否完好
B.
停机前，发动机应怠速运转5min，切记突然停车熄火
C.
除驾驶室外，机上其他地方严禁载人
D.
向车内卸料时，铲斗从汽车驾驶室顶上越过应低速通过
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第31题
下列关于装载机在使用时的技术要求说法中错误的是（）。
A.
装载机应先无负荷运转3～5min，检查各部是否完好
B.
停机前，发动机应怠速运转5min，切记突然停车熄火
C.
除驾驶室外，机上其他地方严禁载人
D.
向车内卸料时，铲斗从汽车驾驶室顶上越过应低速通过
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第32题
2003年2月18日，韩国大邱地铁列车一名乘客点燃装满汽油的塑料瓶，列车进入中央路站停车，对向列车3分钟后驶入车站，也被引燃起火。事故最终导致198人死亡，146人受伤。调查发现，列车驾驶员、车站值班员以及控制中心行车调度员在应急处置时均有严重失职。
A.
对于案例中涉及的地铁车辆设备以及火灾应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。
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第33题
2003年2月18日，韩国大邱地铁列车一名乘客点燃装满汽油的塑料瓶，列车进入中央路站停车，对向列车3分钟后驶入车站，也被引燃起火。事故最终导致198人死亡，146人受伤。调查发现，列车驾驶员、车站值班员以及控制中心行车调度员在应急处置时均有严重失职。
A.
对于案例中涉及的地铁车辆设备以及火灾应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。
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第34题
铁路交通事故中的重大事故包括（）。
A.
造成10人以上30人以下死亡的
B.
5000万元以上1亿元以下直接经济损失的
C.
客运列车脱轨18辆以上的
D.
货运列车脱轨60辆以上的
E.
货运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车48小时以上的
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第35题
铁路交通事故中的重大事故包括（）。
A.
造成10人以上30人以下死亡的
B.
5000万元以上1亿元以下直接经济损失的
C.
客运列车脱轨18辆以上的
D.
货运列车脱轨60辆以上的
E.
货运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车48小时以上的
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第36题
依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，城市轨道交通列车等级由高至低排列正确的是（）
A.
载客列车、专运列车、调试列车、空驶列车、其他列车
B.
专运列车、载客列车、空驶列车、调试列车、其他列车
C.
载客列车、专运列车、空驶列车、调试列车、其他列车
D.
专运列车、载客列车、调试列车、空驶列车、其他列车
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第37题
依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，城市轨道交通列车等级由高至低排列正确的是（）
A.
载客列车、专运列车、调试列车、空驶列车、其他列车
B.
专运列车、载客列车、空驶列车、调试列车、其他列车
C.
载客列车、专运列车、空驶列车、调试列车、其他列车
D.
专运列车、载客列车、调试列车、空驶列车、其他列车
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第38题
下列关于自卸汽车作业的描述中，错误的是（）。
A.
非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置
B.
顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁
C.
卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往
D.
行驶过程中车厢挡板不得自行打开
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第39题
下列关于自卸汽车作业的描述中，错误的是（）。
A.
非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置
B.
顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁
C.
卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往
D.
行驶过程中车厢挡板不得自行打开
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第40题
下列关于自卸汽车作业的描述中，错误的是（）。
A.
非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置
B.
顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁
C.
卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往
D.
行驶过程中车厢挡板不得自行打开
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第41题
下列关于自卸汽车作业的描述中，错误的是（）。
A.
非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置
B.
顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁
C.
卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往
D.
行驶过程中车厢挡板不得自行打开
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第42题
下列关于自卸汽车作业的描述中，错误的是（）。
A.
非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置
B.
顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁
C.
卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往
D.
行驶过程中车厢挡板不得自行打开
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第43题
下列关于自卸汽车作业的描述中，错误的是（）。
A.
非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置
B.
顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁
C.
卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往
D.
行驶过程中车厢挡板不得自行打开
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第44题
根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范（试行）》，关于支持全自动运行的信号系统，以下说法错误的是（）
A.
实现列车出入车辆基地和正线自动化区域内的全自动运行作业，自动化区域不设置人员防护开关
B.
向车辆发送唤醒指令，与车辆共同完成列车上电自检、静态测试
C.
列车在站台停车过标超过回退范围时，应自动控制列车低速精确对标停车
D.
实现车门、站台门自动打开、关闭，并控制列车站台自动发车
E.
列车在站台清客期间，信号系统控制车门与站台门保持打开状态，在接收到清客完成指令后，控制列车关闭车门与站台门后自动发车
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第45题
根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范（试行）》，关于支持全自动运行的信号系统，以下说法错误的是（）
A.
实现列车出入车辆基地和正线自动化区域内的全自动运行作业，自动化区域不设置人员防护开关
B.
向车辆发送唤醒指令，与车辆共同完成列车上电自检、静态测试
C.
列车在站台停车过标超过回退范围时，应自动控制列车低速精确对标停车
D.
实现车门、站台门自动打开、关闭，并控制列车站台自动发车
E.
列车在站台清客期间，信号系统控制车门与站台门保持打开状态，在接收到清客完成指令后，控制列车关闭车门与站台门后自动发车
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第46题
某日，石家庄某公司一辆接送员工通勤的大客车通过一便道漫水路段时发生落水事故，造成14人溺水死亡，直接经济损失约3500万元。经调查，事故的直接原因是事故车辆行经漫水路段时，驾驶人未停车察明水情，冒险驶入，在水流、路面颠簸等影响下，未能及时修正车辆行驶方向，致使车辆驶出路外翻车落水。
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第47题
某日，石家庄某公司一辆接送员工通勤的大客车通过一便道漫水路段时发生落水事故，造成14人溺水死亡，直接经济损失约3500万元。经调查，事故的直接原因是事故车辆行经漫水路段时，驾驶人未停车察明水情，冒险驶入，在水流、路面颠簸等影响下，未能及时修正车辆行驶方向，致使车辆驶出路外翻车落水。
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第48题
下列选项中不属于车辆管理岗位操作规程的是（）。
A.
应派押运员押运
B.
中途停车靠近人员密集处
C.
车况性能良好的密封车厢
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第49题
下列不属于车辆管理岗位操作规程的是（）。
A.
应派押运员押运
B.
车况性能良好的密封车厢
C.
中途停车靠近人员密集处
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第50题
下列不属于车辆管理岗位操作规程的是（）。
A.
应派押运员押运
B.
中途停车靠近人员密集处
C.
车况性能良好的密封车厢
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搜题
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