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[多选题]

多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途有()。

A. 减轻磨损

B. 保证各绳槽直径相等

C. 钢丝绳受力均匀

D. 钢丝绳受力较小

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第1题

多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途有()。

A. 减轻磨损

B. 保证各绳槽直径相等

C. 钢丝绳受力均匀

D. 钢丝绳受力较小

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第2题

关于塔机小车变幅机构，以下描述正确的是（）。

A. 牵引小车两个方向运动的钢丝绳宜设计成彼此独立

B. 卷筒应加工绳槽

C. 在全臂长工作时，两绳间应空余不少于１个绳槽

D. 应有保持张力的装置以保证正常工作

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第3题

摩擦轮式提升绞车钢丝绳与摩擦轮间的摩擦系数的取值不得大于（）。

A. 0.15

B. 0.25

C. 0.35

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第4题

对于摩擦轮式提升绞车的防滑计算,钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于()。

A. 0.22

B. 0.2

C. 0.25

D. 0.3

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第5题

对于摩擦轮式提升绞车的防滑计算,钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于()。

A. 0.2

B. 0.22

C. 0.25

D. 0.3

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第6题

摩擦轮式提升绞车紧急制动可用常用闸。()

A. 正确

B. 错误

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第7题

某矿井为多绳摩擦轮绞车提升系统，在提升钢丝绳两端连接的螺旋液压式调绳器的主要作用是保证各钢丝绳张力平衡。

A. 正确

B. 错误

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第8题

不是必须加设定车装置的提升机为（）。

A. 立井摩擦式提升机

B. 斜井缠绕式提升绞车

C. 立井缠绕式提升绞车

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第9题

（）叫液压电梯。

A. 提升绳靠主机的驱动轮绳槽的摩擦力驱动的电梯

B. 用链或钢丝绳悬吊的非摩擦方式驱动的电梯

C. 其轿厢适用于运载私人汽车的电梯

D. 以液体的压力为动力源,通过柱塞直接或间接地作用于电梯的轿厢,轿厢在固定的导轨之间运行

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第10题

多绳摩擦提升设置导向轮可使()。

A. 钢丝绳受到正向弯曲

B. 钢丝绳受到反向弯曲

C. 钢丝绳疲劳损坏

D. 钢丝绳不会反向弯曲

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第11题

多绳摩擦提升设置导向轮不能使（）。

A. 钢丝绳受到正向弯曲

B. 钢丝绳受到反向弯曲

C. 钢丝绳疲劳损坏

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第12题

多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到（）mm。

A. 50

B. 70

C. 60

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第13题

不是摩擦式提升机导向轮的作用是（）。

A. 调节绳长

B. 调整摩擦轮两侧钢丝绳的间距

C. 增大提升钢丝绳对摩擦轮的围抱角

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第14题

曳引轮绳槽摩擦系数最小的是（）。

A. 带切口半圆槽

B. 半圆槽

C. V形槽

D. 一样大

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第15题

刹车带不应摩擦刹车轮毂的边缘。

A. 正确

B. 错误

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第16题

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车（两轮普通摩托车、边三轮摩托车、前轮距小于或等于460mm的正三轮摩托车和两轮轻便摩托车除外）应具有驻车制动装置。

A. 正确

B. 错误

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第17题

A. 正确

B. 错误

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第18题

某项目检查时发现塔机存在如图所示隐患，该隐患是（）。

A. 钢丝绳生锈

B. 小车钢丝绳脱槽

C. 起升钢丝绳脱槽

D. 小车滑轮破碎

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第19题

某项目检查时发现塔机存在如图所示隐患，该隐患是（）。

A. 钢丝绳生锈

B. 小车钢丝绳脱槽

C. 起升钢丝绳脱槽

D. 小车滑轮破碎

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第20题

某项目检查时发现塔机存在如图所示隐患，该隐患是（）。

A. 钢丝绳生锈

B. 小车钢丝绳脱槽

C. 起升钢丝绳脱槽

D. 小车滑轮破碎

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第21题

某项目检查时发现塔机存在如图所示隐患，该隐患是（）。

A. 钢丝绳生锈

B. 小车钢丝绳脱槽

C. 起升钢丝绳脱槽

D. 小车滑轮破碎

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第22题

某项目检查时发现塔机存在如图所示隐患，该隐患是（）。

A. 钢丝绳生锈

B. 小车钢丝绳脱槽

C. 起升钢丝绳脱槽

D. 小车滑轮破碎

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第23题

某项目检查时发现塔机存在如图所示隐患，该隐患是（）。

A. 钢丝绳生锈

B. 小车钢丝绳脱槽

C. 起升钢丝绳脱槽

D. 小车滑轮破碎

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第24题

请找出图中存在的安全隐患

A. 塔机变幅小车钢丝绳与滚轮直径不匹配

B. 滑轮上部缺少防雨盖板

C. 塔机变幅小车钢丝绳上部缺少铁丝固定

D. 塔机变幅小车滑轮钢丝绳防脱装置失灵

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第25题

请找出图中存在的安全隐患

A. 塔机变幅小车钢丝绳与滚轮直径不匹配

B. 滑轮上部缺少防雨盖板

C. 塔机变幅小车钢丝绳上部缺少铁丝固定

D. 塔机变幅小车滑轮钢丝绳防脱装置失灵

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第26题

请找出图中存在的安全隐患

A. 塔机变幅小车钢丝绳与滚轮直径不匹配

B. 滑轮上部缺少防雨盖板

C. 塔机变幅小车钢丝绳上部缺少铁丝固定

D. 塔机变幅小车滑轮钢丝绳防脱装置失灵

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第27题

请找出图中存在的安全隐患（）

A. 塔机变幅小车钢丝绳防断绳装置缺失

B. 塔机变幅小车钢丝绳防断绳装置用铁丝绑扎。

C. 塔机变幅小车钢丝绳防断绳装置未与小车有效连接

D. 塔机变幅小车钢丝绳断裂

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第28题

运输液化气的槽车在行驶时在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触，其目的是（）。

A. 消除槽车行驶中产生的静电荷

B. 防雷击

C. 使槽车各部位等电位

D. 增加槽车与大地的摩擦

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第29题

摩擦轮式提升装置的提升钢丝绳，只准涂（）。

A. 防腐油

B. 增磨脂

C. 任意选择

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第30题

多绳摩擦提升系统，装设导向轮后，主导轮上钢丝绳围包角应不大于（）°。

A. 100

B. 150

C. 200

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第31题

某项目检查时发现塔机存在如图所示隐患，该隐患是：（）。

A. 销轴磨损

B. 小车钢丝绳脱槽

C. 起升钢丝绳脱槽

D. 小车滑轮破碎

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第32题

某项目检查时发现塔机存在如图所示隐患，该隐患是：（）。

A. 销轴磨损

B. 小车钢丝绳脱槽

C. 起升钢丝绳脱槽

D. 小车滑轮破碎

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第33题

某项目检查时发现塔机存在如图所示隐患，该隐患是：（）。

A. 销轴磨损

B. 小车钢丝绳脱槽

C. 起升钢丝绳脱槽

D. 小车滑轮破碎

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第34题

某项目检查时发现塔机存在如图所示隐患，该隐患是：（）。

A. 销轴磨损

B. 小车钢丝绳脱槽

C. 起升钢丝绳脱槽

D. 小车滑轮破碎

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第35题

某项目检查时发现塔机存在如图所示隐患，该隐患是：（）。

A. 销轴磨损

B. 小车钢丝绳脱槽

C. 起升钢丝绳脱槽

D. 小车滑轮破碎

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第36题

某项目检查时发现塔机存在如图所示隐患，该隐患是：（）。

A. 销轴磨损

B. 小车钢丝绳脱槽

C. 起升钢丝绳脱槽

D. 小车滑轮破碎

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第37题

必须具有松绳保护的提升机为（）。

A. 多绳摩擦式箕斗提升机

B. 多绳摩擦式罐笼提升机

C. 单绳缠绕式罐笼提升机

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第38题

多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换。

A. 正确

B. 错误

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第39题

麻绳穿绕滑车时，滑轮直径应大于绳子直径的()，绳子有接头时严禁穿过滑轮。

A. 5倍

B. 10倍

C. 15倍

D. 20倍

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第40题

摩擦式提升机是将钢丝绳搭在摩擦轮上，利用摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来带动钢丝绳的运动。

A. 正确

B. 错误

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第41题

提高曳引电梯曳引能力的措施是____。

A. 增加曳引钢丝绳的数量

B. 增大钢丝绳在曳引轮上的包角

C. 增加钢丝绳与曳引轮之间的材料摩擦系数

D. 改变曳引轮的槽型

E. 调整轿厢的质量

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第42题

惯性驱动摩擦焊摩擦加热过程有（）。

A. 初始摩擦阶段

B. 不稳定摩擦阶段

C. 稳定摩擦阶段

D. 停车阶段

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第43题

连续驱动摩擦焊摩擦加热过程有（）。

A. 初始摩擦阶段

B. 不稳定摩擦阶段

C. 稳定摩擦阶段

D. 停车阶段

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第44题

斜巷(上、下山)运输在安全方面的要求包括()。

A. 信号工和绞车司机必须持证上岗

B. 上、下车场挂车时,余绳不得超过2.0m

C. 兼作行人的斜巷人行道宽度不小于0.5m

D. 做到“行人不行车,行车不行人”

E. 上部车场必须有可靠的挡车装置

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第45题

斜巷(上、下山)运输在安全方面的要求包括()。

A. 信号工和绞车司机必须持证上岗

B. 上、下车场挂车时,余绳不得超过2.0m

C. 兼作行人的斜巷人行道宽度不小于0.5m

D. 做到“行人不行车,行车不行人”

E. 上部车场必须有可靠的挡车装置

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第46题

斜巷(上、下山)运输在安全方面的要求包括()。

A. 信号工和绞车司机必须持证上岗

B. 上、下车场挂车时,余绳不得超过2.0m

C. 兼作行人的斜巷人行道宽度不小于0.5m

D. 做到“行人不行车,行车不行人”

E. 上部车场必须有可靠的挡车装置

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第47题

运行机构的两个电机不同步也将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第48题

桥式起重机大车运行不同步会导致啃轨现象。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第49题

运行机构的两个电机不同步也将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第50题

桥式起重机大车运行不同步会导致啃轨现象。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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