A. 工作持续时间
B. 流水节拍
C. 流水步距
D. 施工工期
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第2题
A. 紧后工作最早开始时间减去本工作的最迟完成时间
B. 紧后工作最迟开始时间减去本工作的最迟完成时间
C. 紧后工作最早开始时间减去本工作的最早完成时间
D. 紧后工作最迟开始时间减去本工作的最早完成时间
第3题
A. 关键工作的自由时差为零
B. 关键工作的最早完成时间与最迟完成时间相等
C. 关键工作的持续时间最长
D. 关键工作的最早开始时间与最迟开始时间相等
第6题
A. 开始节点的最早时间与工作总时差之和
B. 开始节点的最早时间与工作持续时间之和
C. 完成节点的最迟时间与工作持续时间之差
D. 完成节点的最迟时间与工作总时差之差
E. 完成节点的最迟时间与工作自由时差之差
第8题
A. ()是指任务委托人提出的合同工期或指令性工期。
B. 当规定了要求工期时,计划工期()要求工期。
C. 网络计划时间参数的计算包括工作的最早开始时间和最迟开始时间的计算,最早完成时间和最迟完成时间的计算,()的计算。
D. 工作的持续时间是指一项工作从开始到完成的时间。
第9题
A. 一项工作或一个施工过程
B. 一项工作所消耗的时间和资源
C. 前面工作结束和后面工作开始的瞬间
D. 工作进行的方向和前进的路线
E. 箭线不需要消耗时间和资源
第10题
A. 在不影响总工期的条件下,可以延误的最长时间
B. 在不影响紧后工作最早开始时间的条件下,允许延误的最长时间
C. 完成全部工作的时间
D. 完成工作时间
第11题
A. 在不影响总工期的条件下,可以延误的最长时间
B. 在不影响紧后工作最早开始时间的条件下,允许延误的最长时间
C. 完成全部工作的时间
D. 完成工作时间
第12题
A. 贯穿项目从投标开始到工程结算的全过程
B. 贯穿项目从施工开始到工程竣工验收的全过程
C. 贯穿项目从施工开始到工程结算的全过程
D. 贯穿项目从投标开始到工程竣工验收的全过程
第14题
A. 从策划开始到项目开始运营
B. 从设计开始到项目开始运营
C. 从投标开始到项目竣工验收
D. 从施工开始到项目竣工验收
第15题
A. 从设计开始到项目开始运营
B. 从策划开始到项目开始运营
C. 从投标开始到项目竣工验收
D. 从施工开始到项目竣工验收
第16题
A. 所有线路中线路上各项工作持续时间之和最小的线路
B. 线路上各项工作的总时差均为零的线路
C. 线路上各项工作的自由时差均为零的线路
D. 线路上各项工作的持续时间均不可压缩的线路
E. 线路上各项工作的最迟开始时间与最早开始时间相等的线路
第17题
A. 是否为一个或一组工人完成的装配工作
B. 是否在同一地点完成的装配工作
C. 是否为利用同一设备完成的装配工作
D. 是否改变工作方法
第18题
A. 是否为一个或一组工人完成的装配工作
B. 是否在同一地点完成的装配工作
C. 是否为利用同一设备完成的装配工作
D. 是否改变工作方法
第19题
A. 是否为一个或一组工人完成的装配工作
B. 是否在同一地点完成的装配工作
C. 是否为利用同一设备完成的装配工作
D. 是否改变工作方法
第20题
A. 工人在工作过程中为恢复体力所必需的休息时间,应列在损失时间中进行计算
B. 从施工组织的角度看,工序是组成施工过程的基本单元
C. 工序是组织上分不开和技术上相同的施工过程
D. 按施工过程的完成方法分类,分为工序工作过程和综合工作过程
第21题
A. 直接显示出各项工作的开始与完成时间、工作的自由时差
B. 不容易发生绘图错误
C. 节点的中心必须对准时标的刻度线
D. 虚工作必须以水平虚箭线表示
E. 以水平波形线表示自由时差
第23题
A. 总时差为最小的工作为关键工作
B. 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路
C. 线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
D. 自由时差为最小的工作为关键工作
E. 时标网络计划中波形线水平投影长度为总时差
第24题
A. 总时差为最小的工作为关键工作
B. 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路
C. 线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路
D. 自由时差为最小的工作为关键工作
E. 时标网络计划中波形线水平投影长度为总时差
第25题
A. 双代号网络图可用于表达复杂的逻辑关系
B. 双代号网络图只允许一个起点节点但可以有多个终点节点
C. 单代号网络图应只有一个起点节点和一个终点节点
D. 工作自由时差,是指在不影响其紧后工作按最迟开始时间开始的前提下本工作可以利用的机动时间
E. 从起点节点开始到终点均为关键工作的线路,为单代号网络计划的关键线路
第26题
A. 从施工机械开始使用、成本开始发生,到工程结束
B. 从施工机械购置开始、成本开始发生,到工程结束
C. 从施工机械开始使用、成本开始发生,到报废
D. 从施工机械购置开始、成本开始发生,到报废
第27题
A. 所有紧前工作最早完成时间的最大值
B. 所有紧前工作最早完成时间的最小值
C. 所有紧前工作最迟完成时间的最大值
D. 所有紧前工作最迟完成时间的最小值
第28题
A. 从策划开始到项目开始运营
B. 从设计开始到项目开始运营
C. 从投标开始到项目竣工验收
D. 从施工开始到项目竣工验收
第31题
A. 盾构工作井的宽度一般比盾构直径小1.6-2.0m
B. 盾构始发指盾构自始发工作井内盾构基座上开始推进到完成初始段掘进止
C. 盾构机盾尾进入洞口后,拼装整环临时管片(负一环),并在开口部安装上部轴向支承,使随后盾构掘进时全部盾构千斤顶都可使用
D. 盾构接收是指自掘进距接收工作井一定距离到盾构机落到接收工作井接收基座上止
E. 盾构机推进结束后,应迅速拼装管片成环。管片拼装完成后,随着盾构的推进,管片与洞体之间出现空隙
第32题
A. 从两边开始,向中间对称地依次拧紧
B. 从中间开始,向两边对称地依次拧紧
C. 从一边开始,对称地依次拧紧
D. 从一边开始,向两边对称地依次拧紧
第33题
A. 从两边开始,向中间对称地依次拧紧
B. 从中间开始,向两边对称地依次拧紧
C. 从一边开始,对称地依次拧紧
D. 从一边开始,向两边对称地依次拧紧
第34题
A. 从两边开始,向中间对称地依次拧紧
B. 从中间开始,向两边对称地依次拧紧
C. 从一边开始,对称地依次拧紧
D. 从一边开始,向两边对称地依次拧紧
第35题
A. 由于气候条件而引起的停工时间
B. 由于工人在工作时间聊天而造成的工时损失
C. 由于工人迟到早退而造成的工时损失
D. 由于工人擅自离开工作岗位而引起的停工时间
第38题
A. 每一个节点表示一项工作
B. 节点用圆圈(或矩形)表示
C. 节点编号标注在圆圈下部
D. 工作名称标注在圆圈中部
E. 完成工作所需持续的时间标注在圆圈上部
第39题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
C. 在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
D. 患职业病的
第40题
A. 18
B. 23
C. 24
D. 29
第41题
A. D工作的自由时差为l天
B. D工作的自由时差为0天
C. E工作的总时差为0天
D. D工作的最迟开始时间为第l0天
E. F工作的总时差为2天
第42题
A. 11天
B. 14天
C. 17天
D. 24天
第44题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
C. 患职业病的
D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第45题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
C. 患职业病的
D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第46题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
C. 患职业病的
D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第47题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
C. 患职业病的
D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第48题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
C. 患职业病的
D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第49题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
C. 患职业病的
D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的
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