A. 正确
B. 错误
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第1题
A. 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置
B. 若动力与照明合置于同一分配电箱内,则动力供电与照明供电应分路配电。
C. 若动力开关箱与照明开关箱合置,则动力供电与照明供电应分路配电
D. 动力配电箱与照明配电箱必须分箱设置,不存在共箱分路设置问题。
E. 动力开关箱与照明开关箱必须分箱设置,不存在共箱分路设置问题。
第2题
A. 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置
B. 若动力与照明合置于同一分配电箱内,则动力供电与照明供电应分路配电。
C. 若动力开关箱与照明开关箱合置,则动力供电与照明供电应分路配电
D. 动力配电箱与照明配电箱必须分箱设置,不存在共箱分路设置问题。
E. 动力开关箱与照明开关箱必须分箱设置,不存在共箱分路设置问题。
第3题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第4题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第5题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第6题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第7题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第8题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第9题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第10题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第11题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第12题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第13题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
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