速度继电器主要用于电动机的反接制动，所以也称为反接制动继电器。

A. 正确

B. 错误

A. 需要设置避雷装置的外用电梯和物料提升机，除应连接PE线外还应做重复接地

B. 金属结构构件之间应保证电气连接

C. 正、反向控制应采用接触器、继电器等自动控制电器

D. 正、反向控制也可以临时采用手动双向转换开关作为控制电器

A. 需要设置避雷装置的外用电梯和物料提升机，除应连接PE线外还应做重复接地

B. 金属结构构件之间应保证电气连接

C. 正、反向控制应采用接触器、继电器等自动控制电器

D. 正、反向控制也可以临时采用手动双向转换开关作为控制电器

A. 需要设置避雷装置的外用电梯和物料提升机，除应连接PE线外还应做重复接地

B. 金属结构构件之间应保证电气连接

C. 正、反向控制应采用接触器、继电器等自动控制电器

D. 正、反向控制也可以临时采用手动双向转换开关作为控制电器

A. 需要设置避雷装置的外用电梯和物料提升机，除应连接PE线外还应做重复接地

B. 金属结构构件之间应保证电气连接

C. 正、反向控制应采用接触器、继电器等自动控制电器

D. 正、反向控制也可以临时采用手动双向转换开关作为控制电器

A. 需要设置避雷装置的外用电梯和物料提升机，除应连接PE线外还应做重复接地

B. 金属结构构件之间应保证电气连接

C. 正、反向控制应采用接触器、继电器等自动控制电器

D. 正、反向控制也可以临时采用手动双向转换开关作为控制电器

A. 需要设置避雷装置的外用电梯和物料提升机，除应连接PE线外还应做重复接地

B. 金属结构构件之间应保证电气连接

C. 正、反向控制应采用接触器、继电器等自动控制电器

D. 正、反向控制也可以临时采用手动双向转换开关作为控制电器

A. 需要设置避雷装置的外用电梯和物料提升机，除应连接PE线外还应做重复接地

B. 金属结构构件之间应保证电气连接

C. 正、反向控制应采用接触器、继电器等自动控制电器

D. 正、反向控制也可以临时采用手动双向转换开关作为控制电器

A. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用接触器作为控制电器

B. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用继电器作为控制电器

C. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用手动双向转换开关作为控制电器

D. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用自动双向转换开关作为控制电器

A. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用接触器作为控制电器

B. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用继电器作为控制电器

C. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用手动双向转换开关作为控制电器

D. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用自动双向转换开关作为控制电器

A. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用接触器作为控制电器

B. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用继电器作为控制电器

C. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用手动双向转换开关作为控制电器

D. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用自动双向转换开关作为控制电器

A. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用接触器作为控制电器

B. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用继电器作为控制电器

C. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用手动双向转换开关作为控制电器

D. 正、反向运转控制装置中的控制电器可采用自动双向转换开关作为控制电器

A. 热继电器动作电流的调节是通过旋转调节旋钮来实现的

B. 热继电器复位方式有自动复位和手动复位两种

C. 星形接法的电动机可选用两相或三相结构热继电器，三角形接法的电动机应选用带断相保护装置的三相结构热继电器

D. 热继电器的动作电流整定值一般为电动机额定电流的1.1～1.6倍

A. 接触器

B. 制动器

C. 继电器

D. 电阻器

A. 限位开关

B. 速度继电器

C. 时间继电器

D. 交流接触器

A. 交流接触器、热继电器

B. 交流接触器、熔断器

C. 交流接触器、继电器

D. 自动空气开关、热继电器

A. 交流接触器、热继电器

B. 交流接触器、熔断器

C. 交流接触器、继电器

D. 自动空气开关、热继电器

A. 交流接触器、热继电器

B. 交流接触器、熔断器

C. 交流接触器、继电器

D. 自动空气开关、热继电器

A. 交流接触器、热继电器

B. 交流接触器、熔断器

C. 交流接触器、继电器

D. 自动空气开关、热继电器

A. 交流接触器、热继电器

B. 交流接触器、熔断器

C. 交流接触器、继电器

D. 自动空气开关、热继电器

A. 消除机械卡住使制动器打开

B. 检查主回路中是否有接地或短路现象

C. 调整过电流继电器的调定值为2.5倍的额定电流

D. 检查液压制动器油位是否缺油

A. 消除机械卡住使制动器打开

B. 检查主回路中是否有接地或短路现象

C. 调整过电流继电器的调定值为2.5倍的额定电流

D. 检查液压制动器油位是否缺油

A. 消除机械卡住使制动器打开

B. 检查主回路中是否有接地或短路现象

C. 调整过电流继电器的调定值为2.5倍的额定电流

D. 检查液压制动器油位是否缺油

A. 松开电动机制动器

B. 接反向按钮

C. 按急停按钮

A. 漏电保护器

B. 电动机

C. 主制动器

D. 辅助制动器

E. 减速器

A. 漏电保护器

B. 电动机

C. 主制动器

D. 辅助制动器

E. 减速器

A. 漏电保护器

B. 电动机

C. 主制动器

D. 辅助制动器

E. 减速器

A. 漏电保护器

B. 电动机

C. 主制动器

D. 辅助制动器

E. 减速器

A. 漏电保护器

B. 电动机

C. 主制动器

D. 辅助制动器

E. 减速器

A. 漏电保护器

B. 电动机

C. 主制动器

D. 辅助制动器

E. 减速器

A. 主导轮通过中心驱动共轴式的,具有弹簧基础的减速器与电动机相连接

B. 不带减速器,主导轮通过皮带直接与电动机相连接

C. 主导轮通过侧动式的具有刚性基础的减速器与电动机相连接

A. 电源缺相

B. 制动器失灵

C. 电源相序接反

A. 限制运行速度

B. 速度计量

C. 反接制动

D. 控制电机运转方向

A. 限制运行速度

B. 速度计量

C. 反接制动

D. 控制电机运转方向

A. 限制运行速度

B. 速度计量

C. 反接制动

D. 控制电机运转方向

A. 限制运行速度

B. 速度计量

C. 反接制动

D. 控制电机运转方向

A. 限制运行速度

B. 速度计量

C. 反接制动

D. 控制电机运转方向

A. 旋转编码器故障

B. 制动时间继电器延迟时间太长

C. 下行接触器线圈串接的触点不良

D. 选层器动、静换速点接触不良

A. 变压器损坏

B. 电源相序接反

C. 提升机制动器故障

D. 漏电断路器断开

A. 主接触器

B. 过电流继电器

C. 控制接触器

D. 变压器

A. 主接触器

B. 过电流继电器

C. 控制接触器

D. 变压器

A. 主接触器

B. 过电流继电器

C. 控制接触器

D. 变压器

A. 主接触器

B. 过电流继电器

C. 控制接触器

D. 变压器

A. 主接触器

B. 过电流继电器

C. 控制接触器

D. 变压器

A. 主接触器

B. 过电流继电器

C. 控制接触器

D. 变压器

A. 主接触器

B. 过电流继电器

C. 控制接触器

D. 变压器

A. 层门门锁意外接地

B. 制动器制动弹簧发生机械卡阻

C. 电梯速度过高

D. 制动器制动闸瓦磨损

A. 变压器损坏

B. 制动器线圈烧坏

C. 电源相序接反

D. 电源电压过低

A. 电动机和减速器

B. 电动机和制动器

C. 电动机和走轮轴

D. 减速器和走轮轴

A. 电动机和减速器

B. 电动机和制动器

C. 电动机和走轮轴

D. 减速器和走轮轴