A、10人以上30人以下死亡 B、50人以上100人以下重伤 C、5000万元以上1亿元以下直接经济损失的 D、10人以下死亡的 E、50人以下重伤的

A、桥梁基础 B、预应力混凝土桥跨结构 C、预制桥跨结构 D、桥面系 E、附属结构

A、布设土工格栅 B、布设土工布 C、压力注浆 D、铺设反滤层 E、设置导滤沟

A、45° B、60° C、90° D、135° E、180°

A、严禁扰动槽底土壤 B、开挖中发生超挖，迅速用土回填 C、槽壁平整，边坡符合设计要求 D、槽底不得受水浸泡或受冻 E、施工偏差符合施工验收规范要求

A、先张法预应力张拉时，应先调整到初应力，初应力宜为张拉控制应力（σcon）的10%～15%，伸长值应量测最终应力 B、同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致，在正式分级整体张拉到控制应力 C、锚固完毕后并经检验合格后，即可切割端头多余的预应力筋。切割宜采用砂轮机，严禁使用电弧焊切割 D、张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平行，并应抽查预应力值，其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的5% E、后张法预应力筋锚固后的外露长度不宜小于10cm，锚具应采用封端混凝土保护

A、塑性好 B、延性、可焊性好 C、机械连接性能好 D、锚固性能好 E、强度低

A、木模板 B、钢模板 C、复合模板 D、定型组合模板 E、钢框竹（木）胶合板

A、要突出显示道路线形的路段，面层宜采用彩色 B、考虑雨水收集利用的道路，路面结构设计应满足透水性要求 C、道路经过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面 D、对环保要求较高的路面，不宜采用温拌沥青混凝土 E、对环保要求较高的路面，宜采用温拌沥青混凝土

A、长度 B、宽度 C、高度 D、边坡坡度 E、道路坡度